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    柴油發電機組耗油量出現問題要做的檢查

      發表時間:2018-11-07 18:01   來源: 未知   TAG標簽:   點擊:72次
    柴油發電機組機油耗量如果過多,應仔細查找原因并予以排除,以保證發動機的正常運行。機油耗量多的原因主要有以下幾點: ①漏油。發動機曲軸前油封漏油,此類故障較多。曲軸油封為95X115X13(mm)骨架橡膠油封,由于安裝及油封的質量問題出現漏油。建議改變安裝
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    柴油發電機組機油耗量如果過多,應仔細查找原因并予以排除,以保證發動機的正常運行。機油耗量多的原因主要有以下幾點:
    ①漏油。發動機曲軸前油封漏油,此類故障較多。曲軸油封為95X115X13(mm)骨架橡膠油封,由于安裝及油封的質量問題出現漏油。建議改變安裝方法,并采用進口曲軸前油封或生產廠配套用的油封。改變的安裝辦法是:將油封座拆卸,安裝油封后裝機。
    ②增壓器壓氣機端漏油。有些用戶不按規定進行車輛的保養,空氣濾清器嚴重堵塞,造成工作負荷過大,從空氣濾清器到進氣管形成壓力降,由于壓力降作用,使增壓器壓氣機端產生滲漏。因此應注意清潔及更換空氣濾清器濾芯,保證進氣暢通。個別用戶由于不注意增壓器 的使用,早上起動車猛轟油門,熄火前猛轟油門,這些操作極易造成增壓器油封的損壞,以致漏油造成機油耗量增加。
    ③機油加注過多。由于盲目加注機油造成過量,曲軸箱內壓力偏高,使各部滲漏。因此加注機油時應注意加至油標尺上、下限中間往上一點為好。
    ④空氣濾清器阻塞,造成機油耗量過多。由于空氣濾清器在使用中不注意清潔及更換,安全濾芯由于水及油跡污染而阻塞,進氣不暢,曲軸箱廢氣和機油被大量吸入氣缸,造成機油耗量過多。應注意的是:車輛每行駛12000km進行二級保養時更換空氣濾清器外濾芯,內安全濾芯應半年更換一次。每次保養應清潔空氣濾芯。對于工程用車,應根據使用條件相應縮短維護時間。
    ⑤機油牌號不符合要求。選擇普通柴油機機油,粘度過小,也會出現機油耗量過多的故障,且容易導致軸瓦早期磨損和燒壞。請不要使用普通柴油機機油。
    ⑥油氣分離器阻塞也是機油耗量過多的原因。曲軸箱廢氣管接油氣分離器,油氣分離器能保持機油具有良好的潤滑性能,延長機油的使用期限,保持各潤滑摩擦副表面狀態良好,減少機件的磨損和腐蝕,保持機體內的壓力和外界氣壓基本相等,減少機油的泄漏,使混合廢氣得到回收利用,提高發動機的經濟性并減少環境的污染。曲軸箱的通風裝置在保養中應注意勤清洗,以防阻塞。
    ⑦空氣壓縮機活塞、活塞環和缸壁磨損嚴重,機油從排氣閥排出。發生此類故障時,由于氣路中有機油,導致各閥類損壞嚴重,如果從貯氣筒排水中有機油流出,最好更換空氣壓縮機的活塞、活塞環、氣缸,使間隙保持正常。⑧氣缸套早期磨損,竄氣,也是造成機油耗量多的原因。

    山東華全動力股份有限公司是柴油發電機的重要生產企業,華全-發電機組廠家主要制造銷售柴油發電機組,發電機組功率為3-3000KW、移動電站為24-600KW、船用應急柴油發電機組24-800KW、燃氣發電機組、重油發電機組以及各種進口系列、特殊系列(拖車、靜音箱、移動燈塔、集裝箱等)柴油發電機組的同時從事發電機組保養和發電機組配件的售后服務。

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